Branko Baletić

Crnogorskog režisera Branka Baletića, koji potpisuje mnoga djela, od kojih je najpoznatiji film „Balkan express“, sreo sam na skupu oldtajmera u Ulcinju. Znao sam da je pasionirani zaljubljenik u automobile i o istima smo i razgovarali...

Ne tako davno, spremajući se za polazak kući poslije završenog radnog vremena, ugledah knjigu na polici, simpatičnog naziva, „Džambo, Afriko“. Kao pripadnik mlađe generacije, nisam odmah znao o čemu je riječ. S obzirom da obožavam putopise i putovanja, ponijeh je kući. Zaintrigiran sadržajem knjige, krenuo sam sa čitanjem odmah.  Čudan naziv knjige sam dešifrovao nakon pročitane prve rečenice. Riječ džambo u podnožju Kilimandžara, u Tanzaniji, znači zdravo! Nedugo poslije tog otkrića dolazim do saznanja da je riječ o poduhvatu da se tada novim automobilima, marke Zastava 101, pređe put dug preko 11.000 kilometara! 14. februara 1975. godine ekspedicija pod nazivom „Crvena Zastava“ krenula je preko Grčke, Egipta, Sudana, Kenije, Ugande do Tanzanije. Ekspediciju su sačinjavali Vladimir Perić Džo, Ginka Milinković, Milan Rakočević, Slobodan Nikolić, Miodrag Barlov, Joža Vlahović, Bratislav Grbić, Dušan Sekulić, Mioljub Jelesijević, Bogdan Šekler i naš sagovornik, režiser poznat širom SFRJ, Branko Baletić

Kao što rekoh Branka sam sreo na skupu oldtajmera u Ulcinju. Iskren da budem, prije čitanja gore navedene knjige, nisam znao za toliku Brankovu ljubav prema automobilima. Tokom našeg razgovora akcenat smo stavili na njegovu privrženost oldtajmerima, a priču o nevjerovatnim putešestvijama 70-tih godina smo ostavili za jedan od naših sljedećih brojeva. 

„50-tak godina se bavim automobilizmom. U svojoj garaži sam sam restaurirao nekih 20-tak, 30-tak automobila. Neki od njih su po raznim muzejima, a neki su nažalost i slupani. Volim da posjećujem skupove gdje se okupljaju starovremenska vozila i cijenim pojedinačne napore ljudi kao što su Drago Dašović da se isti organizuju. Pored lijepog druženja i prilike za susret starih prijatelja, ovakvi događaji su dobri i za popularizaciju turizma“ – rekao nam je na početku razgovora Baletić.

Branko nam je rekao i da se sa grupom prijatelja zalaže da se u Crnoj Gori napravi jedno udruženje na nivou cijele države. Takođe, radi se i na tome da se pojam „oldtajmer“ unese u Zakon o saobraćaju. 

„Trenutno, napravili smo jedan predlog u saradnji sa Ministarstvom saobraćaja da se pojam „oldtajmer“ unese u Zakon o saobraćaju. Do sada je postojao pojam specijalnih vozila, ali se to nije odnosilo na starovremenske automobile. Dobro bi bilo da se ovim ljudima, velikim zaljubljenicima u ovaj skup hobi, olakša posao i funkcionisanje. Svjedoci smo činjenice da su ljudi oduševljeni ovakvim okupljanjima, blagonaklono gledaju na sve to, rado se slikaju sa automobilima, mašu kada prolazimo“

Branko nam je rekao da bi Crna Gora trebala da se ugleda na BiH, gdje je usvojen čitav niz normi koje omogućavaju da se ta vozila jednom registruju i da se za njih dobiju specijalne tablice. 

„Mi smo sličan predlog dali ljudima iz Ministarstva i mislim da će oni imati razumijevanja za to. Sada čekamo da vidimo šta će se desiti“.

U razgovoru sa Brankom dotakli smo se i nekadašnjih oldtajmer reli takmičenja. U Jugoslaviji, te trke je nekada gledalo preko 50.000 ljudi, Spektakl! Živjelo se za te dane. Jake firme su se utrkivale za sponzorstva. Danas su ostale samo uspomene na sve to. 

„Ja sam za to da se napravi reli oldtajmera, koji ćemo nazvati „Njegoševim stazama“, u čast 200-to godišnjice  od njegovog rođenja. Reli bi spojio mjesta kao što su Cetinje, Njeguši, H.Novi, Bar, Ulcinj. Mislim da ideja nije loša, trebalo bi to malo osmisliti“ – saopštio nam je Branko ovu odličnu zamisao.

Kad se već dotakosmo slavnog Njegoša, Branko Baletić je prije otprilike dvije godine u Parizu dobio Grand Prix za dokumentarni film “Noć skuplja dva vijeka, Njegoš-jedna biografija” na Festivalu filma Jugoistočne Evrope SEE a Pariz. 

Razgovarao: S.D.